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バイアランさん、こんにちは。
クモユ１４１など郵政省所有の車両は私有貨車と同じ扱いで、お役ごめんとなった後は
解体処分しかなかったようです。
勿体無いですけど、国鉄もわざわざ買い取ってまで利用する価値は無いと判断したのでしょうね。
ついでですが愛知環状鉄道にドクター東海（キヤ９５系）が走ります！！
普段はなかなかダイヤの解らない車両ですが詳細は↓
岡崎13:41 → 北野桝塚14:10（回送）
岡崎 北野桝塚 新豊田 高蔵寺
16:35 → 16:51 → 17:29
18:56 → 19:12 → 19:29 → 20:06
21:35 → 21:50 → 22:08 → 22:42
高蔵寺 新豊田 北野桝塚 岡崎
17:42 → 18:13 → 18:30 → 18:50
20:17 → 20:51 → 21:07 → 21:29
22:55 → 23:31 → 23:47
北野桝塚00:01 → 岡崎00:19（回送）
以上です。しかしなぜ３往復もするのでしょうか？
また、なぜ祝日（７月２０日）なのでしょうか？
どちらにしても楽しみです。
また、いよいよＪＲ東日本も電気試験車を更新する次期が来たようですね。
新幹線１本、Ｅ４９１系、キヤＥ１９３系の３編成が今年度中に出るそうです。
在来線の分はドクター東海と同じような構成の３両編成になる見通しです。
すると、クモヤ４４３系やキヤ１９１系、マヤは今の内に見ておかないと！
でも、なぜＥ４９１なのでしょうか？順番で言ったら４９９のような気がするのですが・・・。
では。
http://www.ph-inoue.co.jp/staffroom/rail.html
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